月度归档： 2010 年 12 月

由于海关的原因，今天才终于入手了グランツーリスモ５（下称GT5）的初回生産版，心情激动不已。作为期待已久的作品，自然是要写些什么。这篇文章称作是测评也好，感想也罢，总之会随着游戏的深入逐步更新。

首先谈谈GT5的素质，按照传统的画面、音乐、游戏性和耐玩度来分类讨论。

在收到GT5之前，甚至是GT5发售前的很久一段时间内，对它的画质的讨论就没有停止过。忽略Demo性质的GT5 Prologue，这次的GT5可说是GT系列登场现世代主机的第一作。初步的体验后，在此我从画面和画质两方面来谈谈自己的看法。

关于游戏界面，GT5延续了系列一贯的风格，简约流畅，熟悉系列的老玩家应该不会对其有任何不满。主选单的背景会随机播放车辆展示或是回放式的比赛。界面的切换效果非常舒服。我认为这方面来说GT5没有太多可以挑剔之处。

接下来是大家最为关心的游戏画质问题。我在此尽可能给出客观的见解。要说明的是，目前顶级配置的电脑尚且无法实现完美的画面效果，PS3作为4年之前的硬件，我认为其性能已经被GT5发挥到了极致。GT系列引以为豪的光影效果在本作中依然出色，不同于其他一些赛车游戏，GT5在色彩光线方面给人的感觉是“这就是现实中拍摄的吗？”，在一点在赛道场景上的体现尤为明显。而车辆方面确实受限于PS3的机能，无法达到以假乱真的程度。不过相对于赛道建模，车辆建模在抗锯齿方面做得更为优秀，高清分辨率的画面下，锯齿被控制在一个一定观赏距离外可以忽略不计的水平。事实上赛道的水准也并不低，如果不是近距离仔细检查，应该不会对GT5的微量锯齿有任何不满。但是本作有一个比较明显的问题是阴影。尤其是车辆下方的阴影有着严重的锯齿。这个问题在车辆高速运动时难以被发现，但是在起跑前等静止情况下或是低速运动时非常明显，给人不太好的感觉。此外投射于车体内陷部分的阴影有闪烁的问题，算不上很大的影响，但却是降低了画质感受。这里特别要提一下主选单下播放的车辆展示动画。这时车辆下方的阴影非常平滑，车体阴影也没有问题，但是锯齿却明显加强了。不过整体的画质要远优于游戏进行中的时候。本作中新增的天气和时间效果相当不错，即使不用完美这样的词来形容，称其相当优秀也是毫不为过的，对此也就不过多说明了。细节方面，赛道两侧的观众制作的比较用心，尽管还是明显能看出是“假人”——它们动作僵硬，多边形也不可能用的太多。游戏中其他界面中出现的“人物”水平也只能说马马虎虎，称不上“惊艳”，但也不算“劣质”。而与车辆底部阴影相对照的是树木建筑物等投射在车辆上的阴影，它们的效果非常不错。驾驶过程中车体上变化的阴影很大程度上提升了真实感。细节方面最后要提的是回放时的丢帧问题。主选单下随机播放的回放式的比赛画面不存在这个问题，但是每场比赛结束时的回放中确实明显丢帧，使画质打了折扣。我还没有试过把回放录像保存后播放会不会有这种情况。

关于高级车和标准车的区别，除了标准车没有车内视点外，主观的感受是标准车用的多边形要少一些，外形上略显“一体化”。光影效果也打了折扣，不像高级车那样各个平面的区分更加明显，有点像是几面镜子拼在一起的感觉。当然了，实际的效果也并不算糟糕，只是标准车的水准确实难以令人满意。

另外要提一点，比赛时的画面偶尔会有刷新速度不够的情况。也就是可以在屏幕上看到由某一根水平线分割的上下略有错位的两部分。这个现象虽然影响不大，发生率也不高，但是确实是个瑕疵。

要总结GT5的画质的话，可以说是只要你和显示屏保持一个适当的距离，它不会有明显的画质细节问题让你觉得扎眼，加以优秀的光影效果，我想GT5在画质方面已经交出了一份令人满意的答卷。作为系列的最高峰，PS3游戏的最高峰。想要见到画质更为出色的GT，恐怕就要等性能更强的PS4了吧（笑）。喜欢GT而担心GT5画质不能令人满意的人可以尽管放心，事实证明之前不少所谓的屏摄和截图都是不足为参考的，事实情况是GT5很美。

画面之后简单说说音乐。GT5收录的BGM数量很多，质量也都上乘。我特别喜欢菜单界面的一些BGM，和GT的风格搭配得很好。在GT Life里可以反复欣赏游戏的BGM。

关于游戏性。

这次GT5的主要模式GT Life中还分为了A和B两种模式。其中前者是通常的驾驶模式，而B模式则是新加入的领队模式。

在GT Life中还有传统的执照模式和新增的拍摄模式等。

在线内容方面，在2010年12月的升级中增加了季节性的赛事和二手车交易等。和通常的在线模式一起构成了GT5的在线内容。

在GT Life之外，还有街机模式。

由于GT5将会不断提供升级，因此今后会逐步补充相关内容。

中文游戏信息：

游戏名称 GT赛车5/跑車浪漫旅5（香港译名）
开发商 Polyphony Digital
发售日 2010年11月25日
售价 7980日元
类型 RAC
游戏人数 1-2人（单机模式）/16人（在线模式）